Equipment clearance op Entebbe: zo werkt tijdelijke invoer van filmgear
Je gear is ingepakt. Op Entebbe begint het pas.
Vluchten geboekt, gear ingepakt, shoot gepland. En dan land je op Entebbe en begint een proces dat je volledig vooraf geregeld had moeten hebben. Equipment clearance in Uganda werkt anders dan de meeste Europese crews verwachten. Wie dat pas op de luchthaven ontdekt, verliest kostbare tijd.
Uganda accepteert geen ATA Carnet
De meeste Europese filmproducties reizen met een ATA Carnet: een internationaal douanedocument waarmee je professionele apparatuur tijdelijk kunt invoeren zonder invoerrechten te betalen. Handig, snel, vertrouwd.
Uganda is geen ATA Carnet-land. Het document wordt hier niet geaccepteerd. Dat betekent dat je het proces anders moet aanpakken: via een lokale clearing agent en een tijdelijke invoervergunning die specifiek voor jouw productie wordt aangevraagd.
Alles begint met de kitlijst, voor vertrek
Voordat je gear het vliegtuig in gaat, moet je een complete kitlijst aanleveren bij je clearing agent. Niet globaal, maar gedetailleerd: elk item, met omschrijving en waarde. Camera's, lenzen, lichten, geluidsgear, statief, accu's, alles.
De reden is logisch: de douane wil kunnen controleren dat al het ingevoerde materiaal ook weer het land verlaat. Geen kitlijst betekent geen clearance. Een onvolledige lijst betekent vertraging op de dag zelf.
Regel dit voor vertrek, niet op de dag van aankomst.
Let op: je drone valt hier niet onder
Een drone zet je niet zomaar op de kitlijst. Voor drones geldt een apart traject, met toestemming van de UCAA, de UPDF en de Chief of Defence Forces. Zonder die papieren gaat je drone op Entebbe niet mee het land in, ook niet als de rest van je gear netjes is gecleared. Regel dit ruim van tevoren, want het kan maanden duren.
Lees meer hierover: Een drone meenemen naar Uganda? Dit moet je eerst regelen
De clearing agent
Je hebt een lokale clearing agent nodig die namens jou de formaliteiten afhandelt op Entebbe. Wij werken met een vaste fixer die dit ter plekke regelt: hij kent het proces, kent de contacten op de luchthaven, en zorgt dat het soepel verloopt. Zonder iemand die dit voor je doet, sta je er alleen voor in een systeem dat je niet kent.
De kosten voor clearance liggen rond de $1700, afhankelijk van de hoeveelheid gear. Hier zitten de agentkosten en de douanekosten in verwerkt. Reken dit mee in je productiebudget.
Op de dag: reken op tijd
Het clearanceproces op Entebbe kan even duren. Plan geen strakke aansluitende afspraken op je aankomstdag. Met een goede agent verloopt het gestructureerd, maar het kost tijd.
Bij vertrek: alles gaat mee terug
Tijdelijke invoer betekent ook tijdelijke uitvoer. Bij vertrek wordt je gear opnieuw gecheckt: de douane verifieert dat alles wat binnenkwam ook weer weggaat. Houd je kitlijst bij de hand en zorg dat je gear compleet en geordend is bij de uitgang.
Wat er misgaat als je het niet regelt
Gear dat niet gedeclareerd is, kan in beslag worden genomen. Een onvolledige kitlijst leidt tot vertraging. Denken dat een ATA Carnet volstaat, leidt tot een verrassende discussie met de douane die je productieplanning niet verdraagt.
Wij regelen dit voor je
Story To Video is een productiestudio gevestigd in Kampala, opgericht en geleid door Nederlandse en Ugandese filmmakers. Onze fixer handelt de equipment clearance op Entebbe af voor elke productie die wij begeleiden. Jij hoeft alleen de kitlijst aan te leveren.
Je gear is maar één onderdeel van je voorbereiding. Wil je zeker weten dat je niets vergeet? Lees dan Alles wat je moet weten om te filmen in Uganda. Of laat het aan ons over. Van visum en vergunningen tot vervoer en drones: wij regelen alles, zodat jij je kunt richten op het verhaal.
📍Gevestigd in Uganda en Nederland
Informatie actueel per September 2026. Regelgeving en tarieven kunnen wijzigen. Neem contact op voor de meest actuele situatie.
Opmerkingen